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发布三个月，备货20万副的华为首款AI眼镜卖得怎样了？
有实际用户评价，华为AI眼镜是一款合格的阶段性细分爆款，却并非能够颠覆赛道的革命性产品。在经营层面，短期靠产品势能、佩戴优势、场景创新拿下市场份额，长期忍制于续航、生态、AI体验的诸多短板。
10:39 阅读（221）
原创专栏
L3智驾：纯视觉vs多传感器融合，一场没有标准答案的技术大战
以高阶驾驶、智能座舱为中心，汽车完全有可能从传统的交通工具，进化为具备自主感知、自主感知、自主决策、主动服务能力的AI最具智能体，成为一具“空间机器人”。
10:05 阅读（324）
原创专栏
市值6000亿美元巨头重启AI眼镜，代工伙伴由歌尔转为龙旗
数据显示，2026年Q1智能眼镜出货量同比暴涨130.1%，但电商渠道退货率直接冲到30%-50%。这表明行业应用痛点依然突出，品牌与终端用户的粘接性亟需进一步加强。
02:44 阅读（673）
排行榜
2026全球具身机器人视觉传感器厂商TOP 30，舜宇、欧菲之外还有强手
潮电智库获悉，与智能驾驶技术非常相似的是，当前具身机器人领域也分为“多目RGB相机+AI算法重建3D”的纯视觉方案，以及“RGB-D深度相机+激光雷达”为代表的多传感融合方案。
09:44 阅读（682）
原创专栏
全球主流耳机毛利率大比拼：品牌吃肉，代工厂连汤都喝不上？
纵观整条供应链生态，品牌方凭借心智认同与生态便利独享高毛利，而代工环节的利润被持续压缩。这种“上游芯片厂议价、下游品牌方吃肉、中游代工厂承压”的长期格局，短期内恐怕难以被打破。
11:41 阅读（905）
原创专栏
零跑35万辆交付量领跑上半年，智驾/座舱/动力等核心零部件供应商一览
零跑宣称，核心零部件覆盖整车65%成本，部分车型零部件共享率已达88%。从三电系统到智能座舱，从底盘到电子电器架构，能自己干的绝不外包。值得注意的是，零跑还提出了2026年：50亿净利润”的经营目标。目前来看虽然销量狂奔，但盈利目标完成的压力较大。
10:53 阅读（902）
原创专栏
车载与IoT业务持续向好，丘钛科技上半年非手机产品销量同比劲增52.3%
潮电智库分析认为，相比同业友商，丘钛科技上半年产品销量整体扩张姿态明细，不仅验证了其多元化业务经营的有效性，也进一步夯实了业绩稳步提升的核心基石。
10:33 阅读（978）
原创专栏
1米柜台卖出1亿营业额，华强北AI眼镜热度又让品牌破防了
对比华强北小商铺们以不到两百元售价创造的出海奇迹，这样的成绩并不出色。昂贵的定价大幅抬高了普通用户的尝鲜门槛，让品牌产品迟迟难以走向大众普及，只能眼睁睁看着华强北高性价比白牌产品，在全球下沉市场快速抢占份额。
02:55 阅读（1366）
原创专栏
立讯精密、领益智造集体折戟，港股竟成代工龙头破发重灾区
集体上市带来严重抽水效应，大批量百亿级新股同期分流市场存量资金，短期承接力不足。代工行业同质化严重，市场默认消费电子赛道增长即便龙头企业，也很难获得AI硬科技赛道同等资金追捧。
04:01 阅读（2166）
原创专栏
2026年H1激光雷达出货量排名：速腾反超华为，第二增长极成胜负手
下半年随着L3法规落地、15万级车型大规模搭载激光雷达、机器人行业持续放量，行业整体出货将再上台阶，能够同时实现全价位车企覆盖+车载/非车载双赛并行的厂商，将持续扩大市场优势。
11:52 阅读（2151）

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