仅16名员工的知名德国AR投影方案商Extend 3D被瑞典Atlas Copco收购

3D激光测量和AR激光投影是工业数字升级过程中,对现实制造进行数字孪生的主要生产力工具。
 

近日瑞典工业集团Atlas Copco宣布收购德国AR投影方案商Extend 3D,收购规模暂未公开。收购完成后,Extend 3D将加入Atlas Copco旗下的工业技术业务机动车辆工业部门。

 

据了解,德国Extend 3D是全球知名的AR投影方案商,其旗下产品中的智能3D增强现实激光投影系统Werklicht Pro是全球汽车行业最流行的现场作业工具,可以将3D数据直接投影到工件上,从而将3D数据和工件实体连接在一起,指导工程师进行焊接预装配、焊点信息位置指导、数字化检具检查等工作。实时向操作者在实物工件上展现3D数据的几何关系。

 

 

Werklicht Pro采用动态追踪系统,工件的移动会被光学摄影系统自动识别并且投影会重新自动对齐。得益于系统本身的高灵活性以及IP54防水防尘等级使得系统可以在车间及工业生产环境中直接使用。

 

设备操作非常简单,首先将需要用到的3D CAD数模导入到软件中,然后将标靶布置在工件上以建立工件的坐标系,之后系统会将已储存的CAD数据与真实工件进行自动校准并建立相互关系。校准完成后就可以开始投影工作了。通常情况下系统的设置时间不会超过10分钟。不再需要检验模板和三坐标测量机高精度激光对齐定位,应用节省高达80%的测量时间,激光投影同时也可用于指引焊接定位。

 

 

实际上除了焊接外,Werklicht Pro还能在汽车行业做很多工作,如定位固定螺孔,辅助上漆,组装定位等,并且还可以复制到汽车以外的行业中,提升制造业工业4.0的系统集成能力。

 

令业界十分敬佩的是,Extend3D于2010年成立,总部位于德国慕尼黑,现有员工仅16人。Extend3D开发和生产AR系统,包括3D视频和激光投影仪,支持工业4.0的制造过程。该公司的客户主要来自工程、航空、工业、汽车等行业。

 

不过汽车工业界目前正被特斯拉引起重大的产业革命,其推行的一体铸车身工艺,把激光焊接和上漆的工作量大幅减少,而这也是造成特斯拉与其它汽车制造厂商之间的生产成本差异最主要的原因之一。

 

一体铸工艺对汽车制造作业方式的改变,同时也改变了一些系统工具的使用量和使用价值,其中工业3D和工业AR系统受到的冲击也比较大。业界估计这可能是德国Extend 3D出售自己的原因之一。

 

3D激光测量和AR激光投影是工业数字升级过程中,对现实制造进行数字孪生的主要生产力工具,瑞典工业集团Atlas Copco也表示,此次收购Extend 3D将利用专为装配操作设计的多元化 AR 产品组合,在流程和质量控制方面提供多种产品,这些产品具有高复杂性和高质量要求。

 

全球工业激光投影系统(Industrial Laser Projection System)主要生产商为Virtek、Faro Technologies、LAP GmbH、EXTEND 3D、Sl-laser等,相关数据显示2022年全球工业激光投影系统市场规模约13亿元,预计未来将持续保持平稳增长的态势,到2029年市场规模将接近17亿元,未来六年CAGR为4.2%。

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