超声电子沈奕:高度自动化是提高良率、效率的法宝

为了提高产能和增加生产的柔性,超声显示正在对OGS电容屏生产线难关升级改造,在前段制程新增加了十条黄光线,目前超声显示的黄光线已近20条,离这个投资6亿元的电容式触摸屏产业化建设项目5月份开始顺利投产后,时间还不到三个月。

2014年8月8日晚间,超声电子(SZ:000823)发布公告称,根据子公司汕头超声显示器技术有限公司的财务状况及未来发展需要,公司拟对汕头超声显示器技术有限公司增加注册资本1.54亿元人民币,以提高子公司净资本实力和融资能力。这次增资可以视为超声电子对原投资6亿元的电容式触摸屏产业化建设项目再次重点押注。

为了提高产能和增加生产的柔性,超声显示正在对OGS电容屏生产线难关升级改造,在前段制程新增加了十条黄光线,目前超声显示的黄光线已近20条,离这个投资6亿元的电容式触摸屏产业化建设项目5月份开始顺利投产后,时间还不到三个月。

8月28日,超声显示总工程师沈奕在接受手机报记者专访时显得很有底气,“除了已经与国内一线品牌多家手机厂商达成合作协议外,在车载领域,超声显示也与多家企业合作并提供产品,未来,公司将继续提升车载产品营收比例。”

超声电子2014年半年度报告显示,上半年公司实现营业收入18.44亿元,归属于母公司的净利润0.76亿元,同比分别上升了9.98%和69.12%。其中液晶显示器营业收入为7.13亿元,占总营业收入比例为38.67%,毛利率为18.33%。

利润大幅攀升和毛利率高于同行,沈奕似乎觉得并不意外,“在过去一年里,超声显示一直在加紧对OGS电容屏的技术改造和完善,良率(合格率)已提升至85%以上,有些单品OGS良品率甚至更高。”提到其中的关键点时,沈奕自豪的表示:“我们采用全自动黄光制程,高良率是我们的成本优势之一。”

由于在图案制程中,全部采用精密黄光制程,吸引大批期望在产品外观有精细纹理装饰的一线品牌厂商把高阶OGS订单交由超声显示开发量产。

OGS触摸屏满足了用户在外观视觉体验上的需求

《手机报》:超声显示在评估了国际上先进的触摸显示技术后,为什么选择OGS作为目前超声显示的主要技术路线?

沈奕:多年LCD显示器的生产经验给了超声显示在玻璃制程方面有天生的优势,OGS电容屏能通过不同的镀膜工艺实现不同的触摸性能,通过不同的黄光工艺实现精细的纹理和装饰功能,最容易满足用户在外观视觉体验上的需求。

超声显示通过与客户沟通和市场调研后,认为OGS电容屏技术的工艺宽容性,能让OGS电容屏产品适合含手机在内的大部分应用场景,所以采取了引进日本和台湾先进设备的方式,来对超声显示研发的OGS电容屏产品进行量产化推广。

大量使用自动化设备保障竞争力

《手机报》:超声显示的OGS电容屏采用了哪些先进的生产技术?

超声显示的OGS电容屏生产线,严格按照现代化的高世代平板显示器生产线要求进行设计施工,采用的是国际一流平板显示器制造设备来组建。

超声显示在生产制程上,尽量选择自动化设备。比如图形化工段就是全部采用黄光制程,设备上配备工业机器人,全线进行自动化操作。其实除了清洁擦拭工作外,超声几乎全部实现了自动化作业。

超声显示的自动化触摸显示屏生产线包含3条全自动镀膜生产线,20条黄光线,300多台高精密CNC,50条全自动贴合生产线,其中关键工序都采用世界顶级的工业机器人操作,保证了触摸显示屏产品的品质与良率。

自动化作业把很多分散的工序集中在一条自动化生产线上作业,相当于把原来生产中的每个工序,变成了自动化生产线上一个工序里的单个精准机械动作,减少了很多人为的误差。

《手机报》:经过这些年的培育,电容屏行业不管是市场或技术,都进入一个相对成熟的阶段,这个时候的市场竞争主要是性价比的竞争。超声显示是如何保障OGS电容屏产品的市场竞争力。

沈奕:超声显示拥有从前道镀膜、黄光到后道CNC,化强、模组、全贴合的完整制程,能够统一生产制程中各个工序的品质标准,能节省很多品质过剩。

自动化生产及整个制程在同一厂区完成,缩减了工序,让我们的良率更高,更稳定,这也变相的降低了生产成本。先进的设备保障了产品的研发柔性和生产柔性。

所以在竞品市场上,我们在提供价格相当的基础上,还能保证产品品质的高度一致性;在差异化市场上,超声显示拥有的全制程OGS技术又能满足客户的特殊需求。人无我有,人有我优,这些都是超声显示的竞争优势。

技术研发能力与优质服务增强客户粘性

《手机报》:我们看到超声显示除了提供手机上的OGS电容屏产品外,还有很多车载和电脑上使用的OGS电容屏产品,超声显示在车载产品上有哪些心得?

沈奕:与消费电子领域用触屏相比,汽车领域用触屏显示屏在高温、高震动下长期使用,需通过高温、高湿、抗震的长时间高标准测试,并且要处理好各种各样的高强度电磁干扰(EMI)。

汽车组件厂商对触摸显示屏的要求包括高可靠性、高耐用性、支持多点触控、抗震、防爆、大尺寸等。其中多点触控和大尺寸化主要是为了满足用户的体验感,这两点和消费电子领域相似,高可靠性和高耐用性则是汽车领域所特别强调的。

超声显示有生产汽车电子二十多年的经验,从客户以往的要求看,车载触摸显示屏的环境测试标准要比其他行业所使用的电子产品严格很多。如汽车厂商要求操作温度规格必须要在摄氏-40℃至85℃之间,触摸显示屏里的液晶材料在低温环境中将会凝结、高温会损坏,触摸显示屏还需要解决防尘、耐震、防眩光、易识辨、亮度自动调节等问题,这对想进入车载触摸显示器厂商来说,严苛环境的考验将会是最大挑战。

车载触摸显示屏认证标准也更严格,如QS9000、TS16949、美国汽车工业标准、JIS日本汽车工业标准与ISO14000环保标准等多项认证标准,所需认证的时间也相对很长。

一般欧美客户的认证期长达三年,且需要完善的管理体系和认证标准;日本客户的认证期是二年左右,会有人驻厂严控产品品质;其它新兴市场和国内客户,一般会模仿或借鉴欧美和日本的设计,直接采用欧美或日本客户已经认证过的同类结构与设计的产品,认证期一年左右。

超声显示在产品设计阶段就会介入客户的开发流程,在正式进入客户体系的供应链后,基本能维持长期稳定的合作关系。

车载显示屏市场定制化程度很高,不同汽车的品牌价值也会选择不同品质要求和不同设计的触摸显示屏来搭配。而产品的设计与生产有较长的寿命周期,车载触摸显示屏必须支持五年以上的汽车生产期,十年以上的配件供应期。所以,任何一家触摸显示屏厂商与汽车厂商联手合作后,商机潜力都比较大,为了维持汽车的生产周期和配件供应,汽车厂商和汽车组件厂商给触摸显示屏厂商需求计划相对长期及稳定。

近期谷歌与特拉斯联合发布预测,到2015年,全球将有66亿互联物体,其中汽车预估有6200万辆,车联网将会是第三大互联网物体。据国家统计局数据,2013年底我国民用汽车保有量超过1.37亿辆,并且每年新车销量约2000万辆。在专业触摸显示领域,车载触摸显示屏将会是首先爆发的专业市场。

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