宸鸿车用触控面板 欧美订单大丰收

车用面板从单纯的汽车资讯显示,已经变成了另一个人机互动的介面,不仅车用面板愈来愈大,而且需要搭配触控面板来传递和接收讯息。由于消费者相当孰悉智慧型手机和平板电脑的使用,因此车用触控面板技术也从过去的电阻式触控转变为电容式触控。
   车用触控面板未来6年都将维持两位数的高成长,为触控产业带来新商机。F-TPK宸鸿是特斯拉主要供应商,19寸、15寸中控台面板吸睛。宸鸿今年打入了欧美车厂,明年德国客户放量出货,营收贡献可望倍数成长。

  触控面板应用愈来愈广,根据IHS预测,随着TFTLCD面板被广泛地应用在汽车上,搭载触控面板也成为趋势,预估车用触控面板市场规模将从2013年的2800万片,成长到2021年的8600万片,每年都将维持两位数的成长。

  车用面板从单纯的汽车资讯显示,已经变成了另一个人机互动的介面,不仅车用面板愈来愈大,而且需要搭配触控面板来传递和接收讯息。由于消费者相当孰悉智慧型手机和平板电脑的使用,因此车用触控面板技术也从过去的电阻式触控转变为电容式触控,预估2017年车用电容式触控面板出货将超过电阻式触控面板。

  面对产业激烈的价格竞争,宸鸿宣示今年要靠穿戴式装置、二合一笔电、指纹辨识及车用触控等四大产品线来突围。宸鸿在车用触控面板布局早,还跻身当红电动车厂特斯拉的供应链,TeslaModelS上19寸的中控台面板就是由宸鸿供货,最新车款Model3,据传中控台面板略微缩小到15寸,也同样是宸鸿打造。大尺寸车用触控面板相当吸睛,也让宸鸿更快速拓展车用触控面板市场。

  宸鸿表示,目前车用触控面板营收贡献相对还是比较小,营收占比估计仅约1%,但却是现在市场上少见还能维持高成长的产品。而且车用产品认证期长,技术门槛也比较高,利润自然也比较好。

  至于客户方面,宸鸿客户以欧洲、美国车厂为主,由于放置大尺寸触控面板的车种大多是高阶车种,因此出货数量还不大。不过车用面板愈来愈普遍,车用面板也从高阶车种逐渐进入一般大众化的车种,成长还会加速。明年德国车厂订单开始放量出货,预估营收贡献将有倍数成长。
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